Мы выезжаем на автостраду. Электромотор у Mini E довольно мощный, и через считаные секунды мы разгоняемся до 150 километров в час. Как только я отпускаю педаль «газа», скорость снижается. Мне почти не приходится жать на тормоз, к тому же во время торможения двигателем подзаряжаются аккумуляторы.

Управление автомобилем Mini E почти ничем не отличается от управления обычной машиной. Разница лишь в том, что он быстро набирает и сбавляет скорость и вам не приходится резко тормозить.

Мы останавливаемся рядом с Немецким музеем. Вахтер улыбается нам и кивает: еще одна Mini E припаркована и заряжается во внутреннем дворе. К сожалению, мы не можем воспользоваться тем же зарядным устройством: нужно что-то вроде абонемента. Но особой необходимости в этом нет, ведь в батареях еще осталось достаточно электричества. Мы отправляемся в самый центр города.

Всюду нас провожают удивленные взгляды. Даже на оживленных улицах мегаполиса прохожие замечают, что наш автомобиль почти бесшумен.

День подходит к концу, как и заряд аккумулятора. Об этом нам сообщает датчик на приборной панели, хотя изменений в поведении машины не ощущается. Мы проезжаем по мосту над рекой, и нашему взору открывается величественный комплекс Максимилианеум, где заседает парламент Баварии. Мы поворачиваем обратно — как раз тогда, когда начинает мигать сигнальная лампочка, однако успеваем вернуться вовремя.

Замечательная была поездка! Автомобиль Mini E — бесшумный, экологичный, простой в обслуживании. И очень мощный! Конечно, его аккумулятор нуждается в доработках, но это всего лишь опытный образец. Его ждет прекрасное будущее!